Gå direkt till innehåll

Senaste nyheterna

Sociala medier

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson har tillsammans med styrelseordföranden Dimitrios Nikopoulos skrivit en slutreplik till SvD Debatt där de bemöter Bolts bristande svar gällande företagets regelefterlevnad, särskilt när det gäller deras taxameteranvändning. 

I replikskiftet ifrågasätts Bolts hänvisning till EU-direktivet #DAC7 som inte har någon koppling till efterlevnaden av lagen om taxametern. En lag som företaget enligt rapporter uppenbart har svårt att följa.

"Det är beklagligt att Bolt inte vill förklara varför ett felaktigt belopp matas in i #taxametern vid nästan hälften av företagets körningar eller varför taxametern inte används alls vid många körningar. Det är i princip samma sak som om hälften av butikerna i en livsmedelskedja systematiskt skulle slå in fel belopp i kassan och att vissa butiker inte skulle använda kassaapparaten alls."

Läs hela debattartikeln nedan:
https://www.svd.se/a/mPmaog/taxi-stockholm-bolt-lagger-ut-dimridaer

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson har tillsammans med styrelseordföranden Dimitrios Nikopoulos skrivit en slutreplik till SvD Debatt där de bemöter Bolts bristande svar gällande företagets regelefterlevnad, särskilt när det gäller deras taxameteranvändning. I replikskiftet ifrågasätts Bolts hänvisning till EU-direktivet #DAC7 som inte har någon koppling till efterlevnaden av lagen om taxametern. En lag som företaget enligt rapporter uppenbart har svårt att följa. "Det är beklagligt att Bolt inte vill förklara varför ett felaktigt belopp matas in i #taxametern vid nästan hälften av företagets körningar eller varför taxametern inte används alls vid många körningar. Det är i princip samma sak som om hälften av butikerna i en livsmedelskedja systematiskt skulle slå in fel belopp i kassan och att vissa butiker inte skulle använda kassaapparaten alls." Läs hela debattartikeln nedan: https://www.svd.se/a/mPmaog/taxi-stockholm-bolt-lagger-ut-dimridaer

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson har tillsammans med styrelseordföranden Dimitrios Nikopoulos skrivit en debattartikel i Svenska Dagbladet - SvD om Sigtuna kommuns beslut att låta gigbolaget Bolt ansvara för skol- och omsorgsresor.

– Granskningar visar att Bolt systematiskt fuskar med redovisningen i taxametern, saknar kollektivavtal och har förare som arbetar under orimliga villkor, ibland upp till 100 timmar i veckan. 

Vi anser inte bara att det är oansvarigt utan rent farligt att förare i den situationen ska köra barn med funktionsnedsättningar till skolan.
 
Välfärdsbrotten ökar snabbt i Sverige. Det gör det särskilt allvarligt att Sigtuna inte tycks ha tagit till sig vad deras egen medlemsorganisation, Sveriges Kommuner och Regioner (SKR), så tydligt formulerar på sin hemsida: "Kommuner och regioner behöver arbeta aktivt för att stärka det förebyggande arbetet mot välfärdsbrott.”
 
En moderat som upphandlar Bolt är inte längre trovärdig i frågan om att bekämpa brott. En socialdemokrat som upphandlar Bolt är inte längre trovärdig i frågan om goda arbetsvillkor.
 
Vi får hoppas att detta är slutsatser som dras av partikollegor i andra kommuner och regioner. Annars är vårt samhälle illa ute, menar Pernilla Samuelsson och Dimitrios Nikopoulos.

Läs debattartikeln nedan:
https://www.svd.se/a/alRrXa/taxi-stockholm-sigtunas-val-av-bolt-visar-den-svenska-naiviteten

#taxibranschen #välfärd #arbetsvillkor #upphandling #samhällsansvar #gigekonomi #välfärdsbrott

Taxi Stockholms vd Pernilla Samuelsson har tillsammans med styrelseordföranden Dimitrios Nikopoulos skrivit en debattartikel i Svenska Dagbladet - SvD om Sigtuna kommuns beslut att låta gigbolaget Bolt ansvara för skol- och omsorgsresor. – Granskningar visar att Bolt systematiskt fuskar med redovisningen i taxametern, saknar kollektivavtal och har förare som arbetar under orimliga villkor, ibland upp till 100 timmar i veckan. Vi anser inte bara att det är oansvarigt utan rent farligt att förare i den situationen ska köra barn med funktionsnedsättningar till skolan. Välfärdsbrotten ökar snabbt i Sverige. Det gör det särskilt allvarligt att Sigtuna inte tycks ha tagit till sig vad deras egen medlemsorganisation, Sveriges Kommuner och Regioner (SKR), så tydligt formulerar på sin hemsida: "Kommuner och regioner behöver arbeta aktivt för att stärka det förebyggande arbetet mot välfärdsbrott.” En moderat som upphandlar Bolt är inte längre trovärdig i frågan om att bekämpa brott. En socialdemokrat som upphandlar Bolt är inte längre trovärdig i frågan om goda arbetsvillkor. Vi får hoppas att detta är slutsatser som dras av partikollegor i andra kommuner och regioner. Annars är vårt samhälle illa ute, menar Pernilla Samuelsson och Dimitrios Nikopoulos. Läs debattartikeln nedan: https://www.svd.se/a/alRrXa/taxi-stockholm-sigtunas-val-av-bolt-visar-den-svenska-naiviteten #taxibranschen #välfärd #arbetsvillkor #upphandling #samhällsansvar #gigekonomi #välfärdsbrott

Kontakter